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        環衛車輪胎扎破后 迅速解決方法常用三招

        時間:2011-6-14 18:04:18 作者:admin
            環衛車的輪胎是我們腳上的鞋子。一雙好鞋子可以讓我們邁出一大步,但如果鞋子出現問題,它會讓我們走路不舒服,甚至會讓我們摔倒甚至扭曲腳部。汽車輪胎很難避免尖銳的穿刺,你知道怎么處理癟胎嗎?以下是一些提示:

            急救類型:最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便,只需要幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用,另外還很難應付較大的創口,因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。

            堵缺式:粘貼補  所謂的粘補胎是從鋼圈上取下受傷的輪胎,找到傷口,從輪胎內層貼上特殊的輪胎橡膠,從而完成泄漏。這種方法的優點是它可以用于修復較大的傷口,但缺點是它不夠耐用。經過一段時間的浸水和高速運轉后,修復過程中會發生漏氣。

            終止型:防火填充最徹底的填充輪胎措施常常說是火填充。消防修復還需要撬開輪胎,然后將特殊薄膜貼在傷口上,然后用烘烤機烘烤傷口,直到薄膜和輪胎完全貼合。防火貼的優點是它非常耐用,幾乎不用擔心反復漏氣。但是,它也有缺點,就是施工的技術要求較高,因為一旦烘烤時溫度控制不好,很可能會烘烤輪胎,也會產生嚴重的變形,這樣就造成了損壞輪胎可以很大。

           專業人士指出,有各種方法來修理輪胎,但不是全部。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現超過1厘米的傷口,或環衛車的輪胎胎冠被鋼筋和其他物體刺破,造成大孔,一般最好更換新輪胎。因為,這樣的輪胎不僅難以修復,修復后的效果也不能讓人放心,只需讓它退役。

            對于自己動手的人來說,市場上有很多自動修復產品會產生一些影響,但它們也有很大的局限性。例如,泄漏的輪胎如果空氣不足則無法工作。這種輪胎修補劑的最大缺點是它具有很強的腐蝕性。無論鋼圈還是合金輪輞,都會長時間受到很大的破壞,直接造成的損壞是鋼圈和輪胎密封不嚴格,導致漏氣。

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